時期により部品価格の変更がございます。
その際に価格に若干変動がありますのでご注意下さい。
チェーンケース（オイル漏れ）
チェーンカバーパッキンよりオイル漏れ
上下タイミングケースカバー脱着、シール/交換
チェーンケース（オイル漏れ）
重整備となりますので料金は御相談ください。
オイルフィルター・ハウジング（オイル漏れ）
オイルフィルター・ハウジング内のリリーフバルブのOリングの劣化
■参考価格
■部品 ガスケット 302円
■部品 ソケット 1,339円
■工賃 14,300円
■合計 15,941円
エンジンマウント
エンジンの振動が室内に大きく伝わる。
マウントはゴム製だから経年劣化はさけられません。
少しずつゴムは硬化します。
エンジンマウントは、エンジンをボディ側に固定しつつエンジン振動を
ボディに伝えないように柔らかい材質で作られています。
材質はエンジン側がゴムの中に液を入れた、液封タイプを使っていて
低周波から振動をよく吸収するような特性を持たせています。
■エンジンマウント
■部品 13,824円×2個 27,648円
■工賃 22,000円～
テンショナープーリー（エンジン始動時の異音）
エンジンが冷えてる状態の時にキュルキュル音が鳴ります。
ベルトと一緒に交換をお勧めしています。
■テンショナープーリー（エンジン始動時の異音）320iベース 部品
■ファンベルト機械式テンショナーキット（機械式） 11,146円
■エアコンベルトテンショナープーリー 11,146円
■テンションローラー 4,613円
■エアコンベルト 3,698円
■ファンベルト 4,613円
■工賃 14,300円
■合計 49,516円
ファンカップリング（ファンが揺れる）
エンジンを止めてもファンが止まらない事やファンの回転時にガタが出ている場合は交換をお勧めしています。
■ファンカップリング
■部品 28,426円
■工賃 5,500円
イグニッションコイル（エンジン不調）
「ボッボッボッ」と言う感じでエンジン不調やアクセルを踏んでも加速が悪いと感じる場合が多い
点火コイルが切れると、プラグに火が飛ばなくエンジン不調となります。
■イグニッションコイル
■部品 1本9,936円
プラグと同時交換をお勧めします
プラグは1本2,471円です
工賃は御相談ください。
エアーエレメント
■部品代 4,946円～
■工賃 2,200円～（車検時工賃無料）
ブレーキパッド ローター交換
ブレーキはローターとパッドの摩擦力によって制動力を生みだすので、当然パッドとローターは摩擦によって消耗します
ブレーキローターは最低でも、パッド交換2回につき1回の交換をお勧めしています。
但し、ブレーキパッドを交換するときにローターを触ってみて、平坦な部分に段差ができているのであれば都度、交換をお勧めします。毎回同時交換がベストです。
■ブレーキパッド ローター
■フロントブレーキパッド 11,837円
■リアブレーキパッド 9,504円
■フロントローター 18,662円
■リアローター 17,971円
■ブレーキパッドのみ交換（1セット） 7,560円
■パッド・ローターセット （1セット） 9,720円
ショック交換
乗り心地がフワフワする事やコーナーリングやブレーキングの安定感が悪いなどの症状があると交換をお勧めしています。
10万km前後には完全にへたっている事が多いです
■ショック交換
■フロント 1本20,218円
■リア 1本11,470円
■工賃 26,486円～
■ビルシュタインB4
■フロント 1本 61,236円
■リア 1本 61,236円
ロアアーム交換
部品 39,052円×2個 78,105円
工賃 19,800円
ロアアームブッシュ交換
走行中にハンドルが取られ、低速走行時にブレーキを踏むと「カクッカクッ」感がハンドルに伝わります。
ロアアームブッシュは路面から伝わる微振動を吸収して、室内に伝えないようにする目的があり、
これである程度のロードノイズも遮断できるようになっています
E46のロアアームブッシュは、消耗部品で、必ず交換時期がやってくる部品です。
交換工賃は￥9,720～（税込）です
■ロアアームブッシュ交換
■部品 27,119円
■工賃 9,900円
ボールジョイント交換
ハブベアリング交換（異音）
走り出すと「ゴォーッ」と異音がし加速するにつれ音は大きくなります。
ベアリングにはグリスが封入されており、フタになっているシールが甘くなりずれてグリスが流れ出し、
潤滑が失われベアリングの動きが悪化し、異音をだし焼きつきを起こしたりしますので異音を感じたら早めの
交換をお勧めします。
■ハブベアリング
■部品工賃込 44,000円
アクセルワイヤー（アクセルが重い）
アクセルが重いと感じたら交換してみては、アクセルワイヤーも消耗品なので劣化するとペダルを踏んだ時に重く感じます。
交換後はその差がはっきりと体感できます。
部品代もお安いです
■アクセルワイヤー
■部品 3,283円
■工賃 5,500円
カムシャフトセンサー
信号待ちでエンジンストップしてしまう。
アイドリング不調
☆エンジン関係
■カムシャフトセンサー
■IN側 18,360円（純正品）
■OUT側 18,360円（純正品）
■工賃 6,600円～
エアフロセンサー
アイドリング不調
エンジンに送られる酸素の濃度を感知するセンサーが異常
エンジン不調、アイドリング不安定、エンストなどさまざまな症状がでてきます。
早めの修理、交換をお奨めします。
■エアフロセンサー
■部品 41,040円
■工賃 0円
オイルレベルセンサー（オイルレベルセンサー点灯）
エンジン始動時にエンジンオイルが規定量入っているにも関わらず、オイル警告灯が付く場合センサー異常が考
えられますので、オイルレベルセンサーの交換をお勧めします。
交換の際はエンジンオイルの同時交換をお勧めします。
■オイルレベルセンサー
■部品 19,613円
■エンジンオイル5.5L 5,940円
■工賃 0円
エアバック座面（断線）
エアバッグ警告灯点灯の原因は、多くが助手席の着座センサーによるトラブルです
その他のセンサーやエアバッグ本体のトラブルもあります。
■エアバック座面
■部品 センサーマット 25,596円
■クリップ 864円
■エラーコードリセット サービス
■工賃 22,000円
■合計 48,460円
O2センサー故障・交換
O2センサーとは排気ガス中の酸素の量を感知して電圧を発生させコンピューターにその情報を送っているセンサーです。
簡単に言いますと、文字通り酸素を検出するセンサーで、マフラー部に付いています。
このO2センサーが故障してしまうとエンジン不調、アイドリングが不安定、エンストなどさまざまな症状を起します。
また燃費が悪くなったりもします。早めの交換をお奨めします。
燃料ポンプ（異音 アイドリング不調）
突然のエンストやアイドリング不調
リアシートの下にあるので異音や振動があり、リアドア付近から怪しい音が聞こえてきます。
■燃料ポンプ
■部品 40,090円
■工賃 8,800円
セルモーター交換 （エンジンがかからない）
■セルモーター
■部品 44,323円
レギュレーター交換 （P/W異音 上がらない）
パワーウィンドゥ、レギュレーターはワイヤー式のためワイヤーが切れてガラスがドアの中に落ちたり、
ワイヤーがモーターにからまり上下しなくなるなど、トラブルが多いです。
初期症状としては上下の作動時に小さな音で「カチッ」と鳴ります。
気になりだしたらお早目の交換をお勧めします。
急に上がらなくなると大変ですよね。
E46のパワーウィンドウレギュレーターは在庫しておりますので、いつでも御来店・お問い合わせください。
■レギュレーター
■フロント 13,932円
■リア13,284円 工賃 9,900円
パワーウィンドウコンピューター
ダイナモ交換（ライトが暗くなり エンジンかからず 停止）
ヘッドライトが暗くなり ナビ等は切れ、バッテリー警告とDSC・ABS警告が点灯をします。
その場合ダイナモ（オルタネ―ター）に不都合が生じている可能性が高いです。
オルタネーターが正常に発電できなくなると充電がうまくいかなかったり、
過充電を引きおこしたりします。
■部品 51,613円
■工賃 11,000円
水漏れ
ラジエターサブタンクにヒビが入り、水漏れが発生しE46やE36ではよく起こるトラブルの一つです。
大事に至らないように早めの交換をお勧めします。
■水漏れ
セット交換をお勧めします。部分修理よりも工賃はお安くなります。
料金はグレードによって異なりますので御相談下さい。
室内に水溜り
以前にパワーウィンドウレギュレーターの修理等をした事はないでしょうか？
その際に、ドアの内張りをきちんと付け直せば室内に水の侵入を防げます。
■室内浸水
■部品 ブチルテープ 540円
■工賃 5,500円
ラジエーター交換
漏れトラブルの多いのはラジエーター本体の接合部が甘くなったり劣化したりして漏れが起こります
水漏れによってLLCが不足するような状態になれば、エンジンの破損などにも発展し、非常に危険なトラブルなんです。
水漏れしやすい箇所は、ラジエーター、ウォーターポンプ、これらをつないでいるラジエーターホースヒーターへと繋がっているヒーターホースなどがあります。
BMWの場合ラジエーターの不具合が一番多いんです。
■ラジエーター交換
■ラジエーター 43,200円
■クーラント（LLC） 2L 2,592円
■工賃 16,500円
■合計 62,292円
ウォーターポンプ交換（水漏れ）
ウォーターポンプはエンジン内の冷却水に流れをつくって
循環させる重要な部品です。
ウォーターポンプには、内部から冷却水が出ないように特殊なシールを使っていますが、このシールが経年劣化で
痛み漏れてきます。
前触れもなく一気に漏れてくる場合も多いです
冷却水がなくなってしまうとオーバーヒートするため運転できなくなります。
ポンプの寿命と言われている4～5年もしくは
4～5万キロでの交換をお勧めします。
■ウォーターポンプ交換
■部品 13,306円
■工賃 16,500円
カウルカバー交換 （ボロボロ状態）
■カウルカバー
■部品 9,072円
■工賃 6,600円
エンブレム交換
■部品 6,760円
■工賃 2,200円
板金修理
ヘッドライトレンズ交換（くもり）
■ヘッドライトレンズ
■部品 ヘッドライトレンズ 10,594円
■部品 ガスケットパッキン 3,071円
■工賃 9,900円
■合計 23,565円
パワステ タンク ポンプ ホース（オイル漏れ ハンドルをきると異音がする）
パワステが重くなってきた感やハンドルをきると前から
「ウィーン」と異音がするなどの症状があります。
パワステポンプはパワステ用の油圧を発生させていますが、このポンプその物も壊れる事もあります。
ポンプから異音がしたらパワステオイルが抜けている場合が多いので要注意です。
さらに劣化してしまったパワステホースは弾力性がなくなりカシメを使った接続部分やパワステタンク付近から漏れる事も多いです。
■パワステ 部品
■ポンプ （対策品） 65,772円
■リターンホース（対策品） 11,988円
■プレッシャーホース（対策品）28,836円
■パワステオイル 1,404円
■工賃 22,000円
■合計 130,000円
ホイールバランスの狂い・調整（高速走行時ハンドルがぶれる）
高速走行時にバランスがずれているとハンドルが急にガタガタとぶれだします。
ホイールバランスの調整が必要となります。
タイヤの編摩耗やホイールの歪による場合もございます。
8.BMWのエアコン関係のトラブル
ファイナルステージ
エアコンの操作パネルはちゃんと作動しているのに風量が
変わらない事や全く風が出ない症状です。
■部品名 21,482円
■工賃 9,900円
マイクロフィルター
ゴミ、汚れなどで詰まると故障の原因になりますので、
車検ごとの定期的な交換をお勧めします。
■マイクロフィルター 7,625円
■工賃 0円
エバポレーター（エアコンの効きが悪い）
エバポレーターとは助手席側のグローブボックスの奥のほうについている部品です。
役割は外気又は車室内の空気を冷やす役目をしている部分です。
エバポレーターが故障してしまうと、エアコンガスがエバポレーターから
漏れてきてエアコンが何にも効かなくなって
しまうなど、さまざまな症状が起きてしまいます。
またエアコンからの悪臭もこのエバポレーターが原因です。
エバポレーターの清掃をすることによりこの悪臭もなくなります。
ウォーターバルブ
【症状】 エアコンを入れても、足元から温かい風が出ます。
■価格 12,528円
■工賃 7,700円
エアコンが効かない(エバポレーターからのガス漏れ)
エバポレーターが故障してしまうと、エアコンのガス漏れで冷たい風が出なくなる症状です。
またエアコンからの悪臭もエバポレーターが原因です。
エバポレーターの清掃をすることにより、この悪臭もなくなる場合も多いです。
■エバポレーター 62,126円
■作業工賃 (ご相談、お問い合わせ下さい)
エアコンプレッサーの異音
エアコンプーリー(マグネットクラッチ)のベアリングが摩耗してガタが出る症状です。
■エアコンコンプレッサー
■クーラーレシーバータンク
■真空引きガスチャージ
■エアコンガス
■価格 (ご相談、お問い合わせ下さい)
天井張替
経年変化とともに内張りが剥れ落ちてくる車は多いです。
放っておくと、運転している頭にまで垂れ下がってきます。
一度剥がれ落ちてくると張り替える以外何をやっても元には戻りません。
- （施工前）
- （施工後）
当社ではプロの職人達が張替作業を行っておりますのでぜひお問い合せください。
■張替工賃材料費込 64,800円
（上記料金はサンルーフ無しの場合の価格になります。
サンルーフ付きの場合はサンルーフユニットの取り外し工賃が別途必要になる場合もございますので予めご了承願います）
サンルーフ内修理
サンルーフを全開にした際にシェードが全部中に入ってしまうことがあります。
その場合サンルーフの左右に付いているスライディングピースが破損して起こる場合が多いです。
■部品代 7,474円
■工賃 11,000円～